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http://dl.ub.uni-freiburg.de/diglit/ortenau1970/0067
Die erste Großgarage in Baden-Baden beim Bahnhof. Seitdem entstanden mehrere Groß- und Tiefgaragen in der
Stadt. Attfn.: Phsto-Tscbira, Badin-Bifon

Neubau einer Mädchenvolksschule für die Altstadt bei der Rettig- und Stefanienstraße
, im Metzenacker der Bauhof mit Teermischanlage, das Kinderheim am
Hardberg, der Schlachthof wurde in Betrieb genommen, für den Zubringer der
450 m lange Viadukt errichtet, Arbeiten am Kurmittelhaus wurden begonnen,
auch der Wasserbehälter am Annaberg so gut wie neu erbaut. Nicht vergessen
soll sein, daß beim Stadtbahnhof die erste Großgarage entstand.

Zwar erhielten die Badener Familien zu Weihnachten 1958 ein prachtvoll
ausgestattetes Heft durch Oberbürgermeister Dr. Schlapper mit besten Wünschen
überreicht, das Rechenschaft gab über den von 1946 bis 1958 geleisteten Aufbau
der Stadt Baden-Baden, doch blieb es natürlich nicht bei den in diesem Heft
gezeigten Leistungen. Wie das Leben weitergeht, so geht auch der Aufbau
unserer Stadt weiter. Die beiden Staatlichen Hochbauämter unter Oberbaurat
Weber und Baudirektor Aurich, das Städt. Tiefbauamt unter Baudirektor Dr. Ing.
Straub und das Hochamt unter Oberbaurat Wendt, das Gartenbauamt bei der
Kurdirektion unter Gartenbaurat Rieger, die Baudirektion des Südwestfunks
waren seit dem Jahre 1958 dauernd vor neue Aufgaben gestellt, so daß die Schilderung
des Aufbaues nichts versäumen darf.

Die ewige Sorge könnte wohl das Verkehrsproblem darstellen. Der Zubringer
von der Bundesautobahn zur Stadtmitte gab die so ersehnte Möglichkeit, über
die Schwarzwaldhochstraße schon die in unserer Gegend gelegenen Höhen mit

5 Die Ortenau

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