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LE MESSAGER DU RHIN
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40 tonnes et des hangars donnant sur une plage
cimentee formaient en 1939 les premiers elements
d'une base d'hydravion, installee dans la baie de
Hann, au Nord de Dakar. La Compagnie Aeropos-
tale, puis Air-France, pour la ligne France—Ame-
rique du Sud et la Compagnie Aeromaritime des-
servant les ports de la cöte occidentale d'Afrique,
avaient d'importantes bases ä Dakar.
Un moment arrete par la guerre, le developpe-
ment de la base aerienne a ete repris, des 1940, par
les Francais et de tres gros travaux ont ete entre-
pris ä Yoff, ä 13 kilometres de la ville. Aides par
les Americains, ä partir de fin 1942, nous y avons
construit six pistes paralleles definitives de 2.000
metres sur 70 et des boulevards de circulation et
6.000 m2 de hangars. Pour leur propre compte, les
Americains creaient, ä Bargny, au Sud de Rufisque,
une base nouvelle qui nous est remise cette annee.
Enfin, ä Thies, ä 60 kilometres de Dakar, l'Aero-
nautique militaire francaise avait amenage depuis
dejä longtemps des pistes, hangars et ateliers. L'en-
semble, Ouakam, Yoff, Bargny et Thies, dote des
meilleurs amenagements radio et meteo, fait de la
presqu'ile du Cap-Vert un des points du monde
les plus riches et les mieux desservis en moyens
aeriens.
Point de passage oblige des avions allant d'Ame-
rique du Sud en Afrique, en Europe, en Asie et
d'Amerique du Nord en Afrique ou inversement,
situe sur la route meteorologiquement la plus süre
entre l'Amerique du Nord et l'Europe, Dakar a un
avenir immense au point de vue aerien.
*
La lutte entre Francais, Hollandais et Anglais
pour Goree, flanc-garde de la route des Antilles, a
prouve abondamment l'importance strategique de
Dakar, au temps de la marine ä voile. Les moyens
modernes de circulation et de transport, et aussi de
combat, font du port, de l'aeroport et de la base
militaire de Dakar un des points nevralgiques du
monde. Nos militaires, marins, artilleurs et officiers
du Genie, en avaient fait avant-guerre un de nos
plus solides points d'appui. Les Americains ne l'ont
pas neglige depuis 1943. Commandant tout l'At-
lantique Sud, Dakar est aussi le point oü la distan-
ce ä franchir de l'Ancien au Nouveau Monde est
la plus courte. Hitler le savait bien et s'y interes-
sait, et les Yankees ont souvent dit que la ligne
avancee de protection des Ameriques passe par Dakar
et qu'ils ne peuvent etre indifferents ä qui y
regne. Le plan d'amenagement de la presqu'ile du
Cap-Vert, que nos Ingenieurs realisent actuellement,
fait de Dakar et de ses environs une p'lace-forte
moderne de premiere importance. Elle ne vise ä attaquer
personne. Elle marque seulement la volonte
francaise de contribuer au maintien de la paix et de
la securite.
Dakar aura bientöt un siecle d'existence. Cette
ville a pousse sans contraintes et sans directives,
au goüt des differentes epoques. L'ensemble urbain
n'est pas beau. II n'est guere logique non plus. Les
conditions d'hygiene, considerees comme imperatives
ä notre epoque, ne sont bbtenues qu'au prix de
nombreuses difficultes dans cette agglomeration de
plus de 100.000 personnes qui s'est developpee au
gre de chacun. Le climat est heureusement tres sup-
portable pour les Europeens, qui y sont environ
30.000 : une bonne saison d'hiver, fraiche, fait
oublier les chaudes journees pluvieuses d'ete,
qu'adoucit cependant la brise de mer.
Mais on veut mieux que ce « supportable ». Les
remarquables villes du Maroc, ceuvre de Lyautey,
ont trente ans. Pendant un siecle les Francais ont
travaille pour le port de Dakar, negligeant un peu
la ville. Cette lacune est en voie de comblement par
la place importante qui a ete donnee ä l'urbanisme
dans le plan d'ensemble de la presqu'ile.
*
Coupee de larges avenues, embellie de jardins,
largement decongestionnee par une repartition ju-
dicieuse dans toute la presqu'ile, Dakar sera bientöt
une grande ville modele en pays tropical. Dejä
dote des moyens aeriens et maritimes que la tech-
nique moderne exige, ce point de passage oblige
repond ä tous les besoins. Solidement defendue,
cette base strategique est un gage de securite pour
le monde avide de paix. CEuvre des Francais metror
politains et africains, Dakar est le Symbole de cette
Union francaise, unie, solide, vivante, qui regarde
avec confiance l'avenir. Ronan.
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