Freiburger historische Bestände - digital

Wagen der ersten Einwanderer

In St. Louis fand er Arbeit bei einem Kaufmann, der einen sprachgewandten
Gehilfen brauchte. Häufig unterhielt sich Sutter mit den Händlern, die mit ihrer
Ware nach Santa Fe fuhren. Ausgangspunkt ihrer Fahrten war Independence. So
verlegte Sutter seinen Wohnsitz von St. Louis nach Independence. Von dort startete
er mit einem deutschen Partner eine Fahrt nach Santa Fe. Ihr Wagen war
hochbeladen mit Dingen, die Farmer, Trapper und Glückssucher benötigten. Sie
machten gute Geschäfte und konnten alle Waren an den Mann bringen. Bei dieser
Fahrt lernte er in Paos einen Franko-Kanadier namens Popian kennen, der ihm
Kalifornien in den hellsten Farben schilderte.

Drei Jahre betreibt Sutter einen schwunghaften Handel auf dem Weg zwischen
Independence und Santa Fe.

Im April 1838 läßt er sich von seinem Partner auszahlen, der den lukrativen
Handel weiterbetreibt. Sutter entschließt sich 'gen Westen zu ziehen, jenem Land,
wo Milch und Honig fließt. Uber Berge und Passe geht die Fahrt. Sutter und
seine Fahrtgenossen durchqueren Wüste und Steppe, immer von Indianern bedroht
. So wählen sie die sichere Route, den Oregon-Trail.

Die Expedition umfaßte 2 Deutsche, 2 Amerikaner und 3 Belgier, ebenso
Captain Tripp von der amerikanischen Pelzhandelsgesellschaft.

Während die meisten Pioniere lange Karrenzüge benützten, die von zwölf
Ochsengespannen gezogen wurden, nahmen Sutter und seine Weggenossen nur
Pferde und Packtiere, um beweglicher zu sein, wenn von den Rothäuten Gefahr
drohen würde.

In der Nähe der heutigen Stadt Gardener, Kansas, wandten sie sich nicht nach
Süden in Richtung auf Santa Fe, sondern gingen erstmals nach rechts durch die
Prärie und über viele kleine Flüsse nach Westen.

Soda Springs, Fort Hall, Fort Boise, Fort Walla Walla waren die nächsten
Stationen ihrer Fahrt. In Fort Hall hatte der Kommandant Francis Ermatinger,
auch ein Schweizer, ihnen geraten, nicht den gefährlicheren „California-Trail"
nach Süden zu wählen, sondern den sicheren „Oregon-Trail" nach Vancouver, also
nordwärts.

Der Kommandant von Fort Hall riet ihnen: „Fahren Sie nach Vancouver und
suchen Sie ein Boot zu finden, das der Küste entlang nach Kalifornien fährt".

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