http://dl.ub.uni-freiburg.de/diglit/ortenau1999/0499
„. .. die Wohltath einer Postverbindung zu gewähren."
Zur Entwicklung der Postverbindungen im Oberen Kinzigtal
zwischen 1806 und 1871
Michael Eble
Nachrichten übermitteln - mit neuesten Technologien . . . Briefe und Pakete
versenden - per Bahn oder auf der Straße . . . Poststellen in Gemeinden
- eröffnen und schließen . . . Bushaltestellen und Bahnverbindungen - im
Öffentlichen-Personen-Nahverkehr (ÖPNV) . . . Trassenführungen und Varianten
- von Neubaustrecken . . . Frachtpostzentrum 77 in Lahr . . . Briefpostzentrum
77 in Offenburg . . . Nachtpostflüge auf dem Flugplatz Lahr -
ja oder nein . . . Ortsumgehungen und Tunnelbauten . . .
... die Planung und Gestaltung von Verkehrsverbindungen sind durch ein
Bündel von Wünschen, Vorstellungen und Interessen geprägt - die tägliche
Berichterstattung in den Medien führt die Auseinandersetzungen darüber
immer wieder vor Augen. In den letzten Jahren des 20. Jahrhunderts ist
dies nicht anders, als es in früheren Jahrhunderten der Fall war. Die Entwicklung
der Postverbindungen im Oberen Kinzigtal im 19. Jahrhundert
gibt hiervon Zeugnis. Die nachfolgenden Ausführungen sollen hierüber
näheren Aufschluß geben.
Neu ab 01. Mai 1837:
Zwischen Schiltach und Hausach wird eine tägliche Briefpost und eine
wöchentlich 2malige PostwagensVerbindung durch die Großh. Posthalterei
Hausach und zwischen Schiltach und Alpirsbach eine wöchentlich dreimalige
BriefpostVerbindung durch die Königlich Würtemb. Postanstalt zu Alpirsbach
unterhalten, ... - so steht es im ersten Dienstvertrag zwischen
der Großherzoglichen OberPostDirection in Karlsruhe und dem Engelwirt
Isaac Wolber zu Schiltach vom 17. (Schiltach) / 25. (Karlsruhe) März
1837.' Damit ist die erste regelmäßige Postverbindung durch das Obere
Kinzigtal eingerichtet. Mit dem gleichen Tag werden in Wolfach und
Schiltach Großherzoglich Badische Postexpeditionen eröffnet. Eine durchgehende
Postverbindung durch das Kinzigtal zwischen Offenburg und
Freudenstadt war installiert - wobei zunächst zwischen Schiltach und Alpirsbach
noch keine Personenbeförderung möglich war.
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