Freiburger historische Bestände - digital

Gutachten

A) Untersuchung über den tatsächlichen Motorwagenbedarf bei Inbetriebnahme
der Stadtbahnlinie 1: Littenweiler - Landwasser.

B) Unterstellungsmöglichkeit von weiteren vier Gelenkmotorwagen, Typ GT 8 im
Betriebshof - Nord (Komturstraße).

ZuA):

Wagenbedarf bei folgenden Linien unter Zugrundelegung des 6-Minutenbetriebes

(außer Günterstal — 12-Minutenbetrieb):

Linie: Ziel: Wagenbedarf:

1 (Zähringen) - Hornusstraße - Lorettostraße 4

2 Zähringen - Günterstal 5

3 Littenweiler - Landwasser 12

4 Waldsee - Hornusstraße VI_

Wagenbedarf insgesamt: 32
Vorhanden sind:

GT 4 mit den Nummern 104-122 19

GT 8 mit den Nummern 201-214 J4_

33

bedingt einsatzfähig:

Nr. 101-103 (Zweiachser mit Drehgestell) Baujahr 1959 3_

Unter Einbeziehung der nur noch bedingt verwendungsfähigen 3 Gelenkmotorwagen
Nr. 101-103 (Sputnik) verbleibt eine Reserve von 4 Motorgelenkwagen.

Zur Erläuterung:

Bei einem 6-Minutenbetrieb auf der Stadtbahnlinie Littenweiler - Landwasser sind
für den Umlauf 12 GT 8-Wagen erforderlich.

Die Wagenkreuzungen auf dieser Linie finden folgendermaßen statt:
Landwasser, Aufenthalt — 6 Minuten.

Kreuzungen: 1. Landwasser Endschleife

2. Haltestelle Landwasser - Süd

3. Zwischen den Haltestellen Dietenbachstraße und Bischofskreuz

4. Haltestelle Technisches Rathaus

5. Haltestelle Hauptbahnhof

6. Haltestelle Bertoldsbrunnen

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